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地铁工作人员每天都在做什么,他们的工资高么?

作者: 时间:2019-06-20 04:35

摘要:现在的城市中最方便快捷的交通工具是是什么,地铁应该是大多数上班族的首选吧,特别是在一二线城市,每天上班的高峰期堵车堵的心情烦躁,早早出门不说还要面临迟到的危险,

现在的城市中最方便快捷的交通工具是是什么地铁应该是大多数上班族的首选吧,特别是在一二线城市,每天上班的高峰期堵车堵的心情烦躁,早早出门不说还要面临迟到的危险,地铁在此时就成了最方便的通勤工具。

每天匆匆经过地铁站,看到工作人员在忙碌,你有好奇过地铁的工作人员每天的工作是什么么,他们的工资究竟怎么样。

8点30分,第一件事就是检查出入口。包括观察一下指示灯亮不亮,周边有没有乘客乱停车,有没有人在发传单等等。

搬铁马,铁马我一说大家都知道,就是用来疏散乘客的栅栏。经常坐地铁的人应该知道,这些都是用铁制作的,特别重,如果一个女生的话,搬到最后几个可能就搬不动了,不得已的时候,还得向乘客求个救。

检查完出入口之后,大概是9点30分左右。下一步工作是检查逃生通道。

每个车站的逃生通道位置都有所不同。我所在的站,总共有3条逃生路线。一条在小站台,一条在车控室旁,一条在a口,由于不常使用,所以有些墙壁都布满了青苔,甚至有漏水的情况,这些都是要及时上报的。

如果是刚进车站的实习生,我强烈地建议一定要多跟着师傅,走走自己车站的逃生通道,真的有点像迷宫一样!不熟悉的话,关键时刻,还真得抓瞎。

白天的工作特别繁忙,直至晚上、

11点多地铁运营结束了,回收票卡、清点票卡、关站等一系列其他你不知道的工作。大概11点,我们的售票工作就全部完成了,然后我们就要去票务室登记一下收益。接下来就去关闭各个出入口,回收所有的票卡,然后再去一遍票务室,清点所有的单程票和硬币。

所有流程下来,大概就是凌晨1点了。

没有地铁和交通工具,很多人纳闷工作人员怎么回家呢?

答案是:不能回家。

地铁车站是24小时值班制的,所以车站设有很多夜班岗位,一般有值班站长、行车值班员、客运值班员和售票员等,这是标配,一些大点的地铁站可能更多。他们一般在晚上的20点后回车站上班,工作到地铁收车后并不能直接回家,要在车站过夜。但其实车站即使到了凌晨也是灯火通明热闹的很,因为夜间除了刚才提到的车站工作人员在忙碌外还有许多施工人员,毕竟白天列车一直在线路上跑,一些轨道线路、信号、通信等设备的维修检修、隧道广告灯箱的上下画、车站及屏蔽门清洁等等作业都要在夜间的天窗时间来进行。

其中有些夜班岗位如值班站长、行车值班员等行车重点岗位一般是没有休息时间的,而客运值班员和售票员一般会有休息时间,他们收完售票机的钱箱、结完账并清点完当天的票款、填写好报表等等就可以休息几个小时。早上5点左右,各个岗位就陆续按分工开始分别做运营前的线路检查,测试屏蔽门、开扶梯、开售票机和闸机,然后依次在首班车到达10分钟前开出入口,紧接着售票员开窗售票,地铁站经过一个晚上的忙碌和整理,又接着开始了新一天的运营。最后,等到白天早班的各个岗位的同事来接班后才可以下班回去休息。

很多能看到的都是在外面服务的工作人员,还有很多是咱们看不到的,例如司机、维修工人、检测员等等无时无刻为我们保证出行安全的工作人员。

那么地铁的工作人员工资能有多少呢?

1.培训合格后,进入岗位实习,实习期三个月,工资底薪1800—2400元/月,加班补助另计,综合薪资3000——3500元/月;

2.转正后工资底薪2200—3000元/月,加班补助另计,综合薪资3500——4600元/月;

3.本科生月补助50元,党员月补助50元;

4.正式入职后,统一食宿。免费提供服装被褥,吃住免费(如错过用餐时间,需自理);

5.持工作证,在当地免费乘坐地铁;

6.工作第二年起,每延长工作一年有100元/月工龄工资,工资逐年递增;

7.岗上查出违禁品以件为单位,颁发奖金;

8.签订正式劳动合同上三险或五险;

9.班长、指挥员、中队长、助理、经理、站务员、站务助理、督察等领导岗位工作人员,全部从安检员队伍中选拔,一经提干,待遇优厚!

这是老师找到的地铁员工招聘信息,虽然算不上高,但是还算不错的



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文章标题: 地铁工作人员每天都在做什么,他们的工资高么?

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